Medidor de Espesor de Pintura para Automóviles, Comprobador

- 【Calibración y fiabilidad】Este medidor de espesor de pintura permite calibración manual en 7 puntos (0μm, 50μm, 100μm, 250μm, 500μm, 1000μm, 1250μm), garantizando precisión constante en μm en mediciones repetidas. Almacena hasta 10 conjuntos de lecturas, con tolerancia de error de ±3% de lectura +2μm en sustratos ferromagnéticos y ±3% de lectura +0,08mil en superficies no ferromagnéticas, cumpliendo estándares profesionales de inspección automotriz.
- 【Retroalimentación intuitiva】Este medidor de espesor de pintura incluye pantalla giratoria bidireccional, pitido audible y destello LED verde al realizar una medición exitosa, eliminando dudas en talleres ruidosos o garajes con poca luz. Su sonda compacta se adapta a contornos estrechos (radio convexo mínimo de 0,5 mm, cóncavo de 25 mm), y el área mínima de prueba de 6 mm asegura lecturas confiables incluso en bordes curvos de puertas o esquinas de parachoques.
- 【Detección no destructiva】Este medidor de espesor de pintura identifica automáticamente el tipo de sustrato, ya sea magnético (como acero) o no magnético (como aluminio, cobre), y cambia el principio de medición según el caso: inducción magnética para metales ferrosos y corrientes de Foucault para no ferrosos. Sin daños, sin remover el recubrimiento, y sin afectar la integridad del vehículo durante la evaluación en tiempo real de capas repintadas, refinadas o de fábrica.
- 【Amplio rango y resolución】Este medidor de espesor de pintura ofrece un amplio rango de 0 a 1350 μm para materiales ferromagnéticos y de 0 a 50 para sustratos no ferromagnéticos, con resolución de 1 μm en acero y 0,1 en aluminio. Mide con precisión capas transparentes delgadas, rellenos de imprimación gruesos y repintados multicapa, ideal para inspecciones preventivas, control de calidad en talleres de chapa y verificación de reparaciones tras accidentes.
- 【Diseño para profesionales】Este medidor de espesor de pintura está diseñado específicamente para concesionarios, tasadores, técnicos de reparación de colisiones y detallistas, con apagado automático después de 3 minutos, funcionamiento en entornos de 0 a 40 °C y 20–90 % de humedad, y compatibilidad con pilas AAA estándar. Su robusto diseño de sonda, de unidad específico por sustrato (μm/) y señales visuales de aprobación/rechazo inmediatas permiten decisiones rápidas y repetibles sin n